SEKTÖRLER

LOJİSTİKGIDAPERAKENDEOTOMOTİVTEKNOLOJİTEKSTİLBEYAZ EŞYA & ELEKTRONİKİNŞAAT & KONUTENERJİTELEKOMDİĞERGENEL

Tam yol büyüme!

Her şeye rağmen sektörün büyükleri yollarına devam ediyor.

“ÖNLEM ALDIK, KÂRLILIKTA HEDEFİ AŞTIK”
Borusan Lojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç, 2007’de ilk sinyallerini aldığımız krize yönelik olarak, “1 Ocak itibarıyla kriz planlarını uygulamaya aldık” diye konuşuyor ve stratejileri ile sektöre bakışını şöyle anlatıyor:
“Artan iş hacmimize rağmen olmazsa olmaz yatırımlarımız hariç tüm yatırım kararlarımızı askıya aldık. Genel yönetim giderlerimizde uzun vadeli finansal etkiye sahip olabilecek kararlarımızı, bütçe hedeflerimizin gerçekleşmesi sonrasında bir sonraki çeyrekte hayata geçirilecek şekilde erteledik. Değiştirebileceğimiz tüm sabit giderlerimizi, değişken ve iş hacimlerine paralel hale getirdik. Eylül ayına geldiğimizde yüzde 50’lere yakın büyümüş bir Borusan Lojistik’i, sıfır araç yatırımı, sıfır yeni kadro ve sıfıra yakın ek kapasite yaratmıştık, doğal olarak kârlılık hedeflerimizi de aştık. 2008 sonunda ve 2009 yılında bütçemizi ve harcamalarımızı tekrar gözden geçirdik, kontrol altına aldık ve azalttık. 2008 sonu ve 2009’un ilk yarısında yeni kazandığımız yeni işlerimizin katkısı çok oldu. Bu dönemde ciromuzun neredeyse yüzde 40’ını, yeni kazandığımız işlerle sağladık.
“Agresif büyümeye devam” 2008’de ciromuz 262 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Son 7 yıllık dönemde, her yıl yüzde 30 un üzerinde büyüme sağladık. Bunu gerçekleştirirken Türkiye’nin ihracatla büyüyen sektörlerine odaklı çalışmalarımız önemli rol oynadı. 2009’da, ekonomideki olumsuz gelişmelerin ve dolar kurundaki artışın etkisi doğrultusunda hedefimiz, 230 milyon dolar ciro ile yılı kapatabilmek. Buna karşılık faaliyetlerimizde, iş hacimlerinde bir düşüş beklemiyoruz. 2009’un ilk 3 çeyreğinde bu tahminlerimizle birebir örtüşen sonuçlar elde ettik.
2008’de Borusan Limanı’nda başlattığımız genişletme yatırımını sürdürüyoruz. 100 milyon dolarlık bu yatırımla bölgenin en verimli ve hızlı limanına sahip hale geleceğiz. 2010 yılında liman yatırımlarımızın tamamlayıcı yatırımlarına devam edeceğiz. Bugün Amerika, Hollanda, İran, Cezayir, BAE’nde tamamı Borusan Lojistik’e ait şirketlerimiz var. 2010’da yeni bir ülke daha açılacak olup mevcutlarda agresif büyüme hedefleri yakalamaya çalışacağız.”

“2010, YATIRIMA DEVAM YILI OLACAK”
Ulusoy Uluslararası Yatırım Holding CEO’su Celal Doluel, ‘krizde güçlendiklerini’ belirtiyor ve şirket olarak iyi bir dönem geçirdiklerinin altını çiziyor. Doluel’in değerlendirmesi şöyle:
“Sektörün durumu ağırlıklı olarak ithalat-ihracat dengesi ve ülkemizdeki ekonominin gidişatıyla birebir bağlantılı. Sektörde irili ufaklı yaklaşık 1.200 firma faaliyet gösteriyordu. Krizin etkisiyle sektörde yüzde 40 oranında bir küçülme yaşandı. Çoğu firma, sektörden çekilmeye başladı ve bu küçülme biraz daha devam edecek. Lojistik sektöründe konjonktürel olarak küçülme ve konsolidasyon yönünde bir etki kaçınılmaz. Kriz ortamı da olsa üretim ve tüketim sürdükçe bu sektör önemini her zaman koruyacak ve güçlü şirketler ayakta kalacak. Tecrübemiz, güçlü finansal yapımız ve iş ortağımız ile krizi fırsata çevirerek bu dönemde daha da güçlendik.
“Krizde yüzde 20 büyüdük” Yönetim ve hizmet süreçlerinde iyileştirme ve kurumsallaşma çalışmalarına devam ediyoruz. Krizde, yatırım yaparak hizmetlerimizde fark yarattık ve yüzde 20 büyüme sağladık. Sermaye yapımız çok kuvvetli. Yatırımlarımızı öz kaynaklarımızla yaptık. Lojistikte Avrupa’nın en büyük şirketleri içinde yer alan Ziegler ile yabancı ortaklık gerçekleştirdik. Bu ortaklığın Türkiye’yi, Avrupa, Ortadoğu ve Rusya arasındaki en önemli lojistik üslerinden biri haline getirmekte etkin rol oynayacağı inancındayız. Bugün 200’e yakın araca sahibiz. Bu alandaki yatırımlarımız ve iş ortaklıklarımız daha da büyüyerek devam edecek. Önümüzdeki 5 yıllık süreçte ise alanımızda lider ve uluslararası alanda da büyüyen bir grup olacağız. 2-3 yıllık süreçte ekonomik şartların ve müşteri portföyümüzün gerektirdiği her türlü yatırımı yapacağız. 2010’u “yatırımlarımıza devam etme yılı” olarak görüyoruz.”

“GLOBAL KRİZDEN ETKİLENMEDİK”
Ceva Lojistik Türkiye ve Balkanlar Genel Müdürü Aslan Uzun, “2009’da sektörün, özellikle ithalat ve ihracattaki daralma nedeniyle yılı küçülerek kapatacağını öngörüyoruz” diyor. Uzun, sektöre ilişkin analizini ve şirket stratejisini şöyle anlatıyor:
“İhracat ve ithalatın yüzde 25’lerin üzerinde daralması, sanayi üretiminin yüzde 27’ler seviyesinde düşmesi, ürün hareketinin de bu şekilde azalması sektörümüze de aynı paralelde yansıdı. Bu daralmaların izdüşümü olarak sektör, yüzde 17-20 arasında daralma yaşadı. Lojistik sektörü, iki ana alanda negatif etkilendi: Birincisi, dövizdeki ani artış.

1 2 3 4