İLLER

KONYAADANAANKARAANTALYABURSAGAZİANTEPİZMİRKAYSERİKOCAELİTEKİRDAĞDİĞER

Yeni hedef ağır sanayi

Yıllardır Türkiye'nin tahıl ambarı olarak anılan Konya, artık gerçek potansiyeline kavuşmak için daha fazla beklemek niyetinde değil.

Konya, il, tarımın yanında otomotiv ve savunma sanayinde de söz sahibi olmak için çalışıyor. Özellikle yerli otomobil üretiminde önemli bir rol üstlenmeye hazırlanıyor. İlin önde gelen yöneticileri ve işadamları da son gelişmelerden memnun. Konya'nın özellikle yabancı yatırımcının ilgisini çekmeye başladığını ve önümüzdeki dönemde ile birçok yabancı yatırımcı girişi olacağını belirtiyorlar.Türkiye'de birçok ilin aksine Konya'nın ekonomisi tek sektöre bağımlı değil. Konyalı 35 bin işletme ile 80 farklı iş kolunda üretimini sürdürüyor. İlde 5-6 ayrı sektör motor görevi görüyor. Böylece hiçbir ekonomik kriz Konya'yı diğer bölgeler kadar tehdit edemiyor. İl tarım, tarım makineleri, tarımsal ürünlere dayalı sanayi ürünleri, imalat sanayi, ayakkabı, makine, otomotiv yan sanayi, gıda ve ambalaj sektörlerinde öne çıkıyor. Konya, otomotiv sektörü için de önemli merkezlerden biri konumunda. Otomotiv yedek parça konusunda Türkiye'de bir üs haline gelen ilde, her türlü yedek parça yüksek kalitede üretilebiliyor. Konya'nın otomotiv yan sanayisi, Türkiye'de üretilen araçlar için gerekli olan parçaların yüzde 80'ini karşılayabilecek düzeyde. Ayrıca sosyo ekonomik gelişmişlik düzeyi, tüketim gücü, turizm değeri ve genç nüfusuyla da tam bir cazibe merkezi. Türkiye'nin tahıl ambarı olarak da anılan Konya, sulama sorununu bitirecek Konya Ovaları Projesi(KOP) ile her yıl 1 milyar TL'yi ülke ekonomisine kazandıracağı günleri bekliyor. Öte yandan Konya'da son dönemde yatırımcı açısından da bir canlılık var. Birçok yatırımcı ile yatırım hazırlığı yapıyor. Tarımın yanı sıra ağır sanayide de söz sahibi olmak isteyen ilin gündeminde ise savunma sanayi yatırımlarını bölgeye çekip bu konuda varlık göstermek var.

EKONOMİDEKİ ROLÜ
Konya'nın Türkiye ekonomisinde çok özel bir yeri var. Türkiye'nin toplam tarımsal üretiminin yüzde 10'u Konya'dan karşılanıyor. Toplam tuz üretiminin yüzde 65'i, toplam şeker üretiminin de yüzde 25'i Konya'daki fabrikalarda gerçekleşiyor. En fazla un fabrikası da Konya'da. Yumurta tavukçuluğunda da lider konumda. Küçük ve orta ölçekli işletmeler açısından il ciddi bir potansiyele sahip. Ülke genelinde faaliyet gösteren 200 bin KOBI'nin yaklaşık 30 bini Konya'da bulunuyor. Yaşanan ekonomik krizlere rağmen Konya, üretim ve yatırımda öz sermayeye dayalı bir yapısı olduğu için her dönemde gelişimini sürdürmeyi başaran ender illerden biri. Bugüne kadar daha çok tarımla ön plana çıkan il, önümüzdeki dönemde ağır sanayide de varlık göstermek istiyor. KOSIAD Başkanı Turgay Bilge, özellikle yan sanayisiyle ilin otomobil üretecek ideal bir yapıya sahip olduğunu belirtiyor. Konya'nın asıl hedefinin otomotiv ve ağır sanayide atılım yapmak olduğunun altını çiziyor. "Konya'nın en büyük beklentisi ağır sanayiyi destekleyecek dünya markası bir yatırım. Şimdi savunma sanayinde yatırımlar konuşuluyor. Bunlar büyük projeler. Devletin ve yabancı yatırımcıların desteği gerekiyor" diyor.

1 2 3