“Kayseri, ekonominin lokomotifi olacak”

Önemli sanayi kentlerimizden olan Kayseri, 2009 yılında 853 milyar TL ihracat rakamına ulaşarak Türkiye sıralamasında 14’üncü sıraya oturdu. Tarıma dayalı işlenmiş ürünler, tekstil, tekstil hammaddeleri, elektrik-elektronik, makine, bilişim, demir ve demir dışı maddeler ihracatta başı çekiyor. Halen devam eden sulama, enerji ve yol projeleri ile daha da büyüyecek olan kent, Türkiye’nin ekonomik alandaki lokomotif kenti olmaya hazırlanıyor. Bütün bu gelişmelerden memnuniyet duyduklarını ifade eden Kayseri Valisi Mevlüt Bilici, kentin gelişimi ve geleceği hakkındaki sorularımızı yanıtladı:
Kay­se­ri eko­no­mi­si hak­k›n­da ge­nel bir tab­lo çi­zer mi­si­niz?
İlimizde toplam 43 milyon 212 bin metrekare planlı endüstri alanı bulunuyor. 3 tane Organize Sanayi Bölgesi, 11 tane Küçük Sanayi Sitesi, Serbest Bölgesi ve Teknoparkı ile ilimiz gelişmekte olan bir sanayi şehri. 2008 yılında İstanbul Sanayi Odası tarafından yayınlanan ilk 500 sanayi kuruluşu arasında 14, ikinci 500 sanayi kuruluşu arasında 18 firması bulunan kentimizin 17 Şubat 2010 tarihi itibarıyla kayıtlı 156 bin 187 çalışanı bulunuyor. Kentimiz, sanayi siciline kayıtlı bin 178 firması ile marka bir şehir konumumda. İlimizin en önemli gelir kaynakları sanayi ve tarım üretiminden sağlanıyor. İl ekonomisini sanayi sektörü sırtlıyor.
Kay­se­ri’nin en bü­yük ih­ra­cat ka­le­mi han­gi­si? ‹h­ra­cat­ta kent Tür­ki­ye s›­ra­la­ma­s›n­da ne­re­de?
İlimizden 2009 dış ticaret verilerine göre toplamda 852 milyar 961 milyon 991 TL tutarında ihracat yapıldı. Bu ticaret rakamlarıyla Türkiye sıralamasında 14’üncü sırada yer alıyor. İhracat kalemlerinde başta sanayi üretimi olmak üzere tarıma dayalı işlenmiş ürünler ile tekstil ve hammaddeleri öne çıkıyor. İkinci sırayı ise sanayi mamulleri özellikle elektrik-elektronik, makine ve bilişim ile demir ve demir dışı metaller alıyor.
Ha­len sü­re ge­len pro­je­ler han­gi­le­ri? Ye­ni han­gi pro­je­le­ri ha­ya­ta ge­çir­mek is­ti­yor­su­nuz?
Develi ovasında, Develi I. Merhale Projesi ile sulanan 18 bin 346 ha. alandan sonra kalan 34 bin 305 ha. alanın sulanmasını amaçlıyor. Develi kapalı havzasına ovanın kendi su kaynaklarından karşılanamayan ortalama 110 milyon metreküp su, Zamantı Irmağı’ndan bir regülatör, bir tünel ve iletim kanalları ile derive edilecek. Derive edilecek bu su ile ayrıca yılda 25 milyon kwh enerji üretilecek. Projenin üniteleri, ihalesi yapılmış olan ‘Zamantı Regülatörü ve Derivasyon Tüneli İnşaatı’ ile henüz programda yer almayan ve başlanmamış olan ‘Develi II. Merhale Sulamaları ve Develi HES’dir. İki kısımdan oluşan Develi projesi ile toplam 57 bin 721 hektar alanın sulanması hedeflenmiş olup 1987 yılında Develi I. Merhale Projesi tamamlanarak Ağcaşar Barajı’ndan 15 bin 035 hektar, Kovalı Barajından 3 bin 381 hektar olmak üzere toplam 18 bin  416 hektar alan sulanmakta. ~
Geriye kalan 34 bin 305 hektar alan ise yatırım programında olan Develi II. Merhale Projesi kapsamında sulanacak. Develi II. Merhale Projesi tümüyle tamamlandığında Develi-Yahyalı-Yeşilhisar ilçeleri üçgenindeki yaklaşık 20 bin çiftçi ailesi büyük ölçüde sulu tarım yapmaya başlayacak ve yörenin sosyo-ekonomik durumunda büyük gelişmeler olacak.
Eko­no­mik alan­da ken­tin öne çık­ma­sı ve al­ter­na­tif bir üre­tim böl­ge­si ol­ma­sı için ne gi­bi ça­lışma­la­rın ya­pıl­ma­sı ge­re­ki­yor?
Avantajlı coğrafi konumu nedeniyle savunma sanayi tesisleri kurulabilir. Madenlerimizin nihai ürün haline getirilerek yüksek katma değer oluşturulması sağlanabilir. Sanayicilerimizin uluslararası piyasalardan daha fazla pay alabilmeleri için şirket birleşmelerinin, kümelenmenin ve kurumsallaşmaların sağlanması için özendirici ve yol gösterici tedbirler alınabilir. Ar-Ge çalışmalarına yeteri kadar önem vererek yapılacak olan yatırımların mutlaka fizibilite çalışmasının yapılması önem arz ediyor. Katma değeri yüksek olan teknolojik ürünler üretememek bizim en büyük sorunumuz. Teknoparkın etkin olarak devreye sokulması ve üniversite ile işbirliğinin sağlanarak marka değeri taşıyan teknolojik ürünler üretilmesi gerekiyor.